Am Freitag, 6. Mai, war es endlich so weit und der Antriebsstrang der e-Sling konnte in das Flugzeug eingebaut werden. Vorab konnte die Testkampagne erfolgreich abgeschlossen werden. Dabei war der Antriebsstrang im Testcontainer verbaut und so konnten diverse Lastzyklen abgefahren werden. Als dann alle…
Vom 27. â 30. April fand die Aero Friedrichshafen statt. Die Messe fĂŒr die Allgemeine Luftfahrt findet jĂ€hrlich statt. Bei 600 Ausstellern aus 35 Nationen zieht die Expo etwa 33’000 Besucher an. e-Sling war mit einem Stand auch als Aussteller vertreten und konnte seine…
Bei e-Sling wird zurzeit der elektrische Antriebsstrang fertiggestellt sowie ein Brennstoffzellensystem entwickelt. Beide Systeme beinhalten gewisse Gefahren; so muss beim elektrischen Antriebsstrang mit Hochvoltkomponenten gearbeitet werden, welche teilweise bei der Arbeit unter Spannung stehen. Beim Brennstoffzellensystem wird Wasserstoff verwendet, was Arbeiten an einem Gassystem…
Das dritte und damit bereits zweitletzte Review des Fokusprojektes e-Sling fand am 8. April in DĂŒbendorf im Innovationspark statt. Die PrĂ€sentationen wurden im hybriden Format abgehalten, so konnten die Betreuer und Sponsoren sowohl online als auch vor Ort am Review teilnehmen und direkt mit…
Nachdem das ganze e-Sling Kernteam den letzten PrĂŒfungsblock des Bachelorstudiums an der ETH bestanden hat, ging auch schon das neue Semester wieder los, in welchem nun wieder vollumfĂ€nglich an den Projekten gearbeitet wird. Um den Teamzusammenhalt und die Motivation fĂŒr die kommende intensive Projektphase…
Zwei Teammitglieder von e-Sling waren bei der ersten Energy Lab (un)conference dabei. Im FrĂŒhling 2021 wurde das e-Sling Projekt von Energy Lab mit 15’000 CHF gefördert. Nun fand am 25.11.2021 an der Hochschule Luzern in Horw die allererste Energy Lab (un)conference statt. Mit einem…
